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Eine Suchhilfe für das Betrachten des Saale-Elster-Kanals bei Google-Earth.
Im Anschluß daran eine kleine Weltreise zu interessanten Hebewerken und Schleusen. Einfach die Koordinaten dort eingeben (oder hinein kopieren) und Sie gelangen zum entsprechenden Bauwerk. Besonders interessant wird es, wenn Sie die Option "Geografie im Web -> Panoramio" aktiviert haben. Dann erhalten Sie auch zahlreiche Aufnahmen vom jeweiligen Bauwerk. Und nun viel Spaß beim ansehen ..... ;)

Saale-Elster-Kanal

Koordinaten  Bauwerk  Anmerkung 
51°19'32.45"N, 12° 2'32.22"E  Kanal-Kilometer 0,00 (Saaleanschluß)  Saale-Kilometer 120,5 
51°19'32.52"N, 12° 2'54.06"E  Straßenbrücke Nr. 1   demontiert, Widerlager vorhanden 
51°19'44.44"N, 12° 3'51.93"E  Baugrube der unteren Schleusenkammer  mit Grundwasser gefüllt 
51°19'47.66"N, 12° 4'11.54"E  Straßenbrücke Nr. 2  unvollendet 
51°19'48.27"N, 12° 4'14.51"E  Obere Schleusenkammer   
51°20'2.10"N, 12° 5'22.23"E  Straßenbrücke Nr. 3  demontiert, Widerlager vorhanden 
51°20'9.83"N, 12° 6'37.14"E  Straßenbrücke Nr. 4  vollständig zurück gebaut 
51°20'32.32"N, 12° 8'24.14"E  Straßenbrücke Nr. 5  vollständig zurück gebaut 
51°20'38.30"N, 12° 8'48.25"E  WASSER im Kanal  Kanal-Kilometer 7,55 
51°20'45.34"N, 12° 9'17.31"E  Westliches Sperrtor  demontiert 
51°20'45.56"N, 12° 9'18.43"E  Straßenbrücke Nr. 6  Einzige Brücke mit Mittelpfeiler 
51°20'59.37"N, 12°10'15.34"E  Straßenbrücke Nr. 7  2006 neu gebaut 
51°21'11.54"N, 12°11'5.42"E  Straßenbrücke Nr. 8   
51°21'14.20"N, 12°11'16.42"E  Autobahnbrücke  Neubau 2000 
51°21'29.60"N, 12°12'25.16"E  Straßenunterführung Dölzig-West   
51°21'27.75"N, 12°13'11.14"E  Straßenunterführung Dölzig-Ost   
51°21'20.35"N, 12°14'7.43"E  Straßenbrücke Nr. 9   
51°21'20.56"N, 12°14'27.72"E  Entlastungsanlage   
51°21'22.49"N, 12°14'42.47"E  Östliches Sperrtor  demontiert 
51°21'20.38"N, 12°15'26.83"E  Straßenbrücke Nr. 10   
51°21'11.96"N, 12°15'51.00"E  Straßenbrücke Nr. 11   
51°20'39.83"N, 12°16'58.35"E  Straßenbrücke Nr. 12   
51°20'35.57"N, 12°17'5.80"E  Einzige Eisenbahnbrücke   
51°20'16.59"N, 12°17'35.99"E  Kanalende seit 1943   

Hebewerke

Koordinaten  Ort  Land  in Betrieb  Anmerkung 
50°57'40.52"N, 13°20'17.22"E  Halsbrücke (Kahnhebehaus)  Deutschland  nein   
53°17'31.45"N, 10°29'20.54"E  Scharnebeck  Deutschland  ja  38 m Hub 
52°50'57.04"N, 13°56'30.70"E  Niederfinow  Deutschland  ja  36 m Hub 
51°37'0.14"N, 7°19'32.05"E  Henrichenburg  Deutschland  nein  14 m Hub  
52°13'27.61"N, 11°40'19.77"E  Rothensee  Deutschland  nein  18 m Hub 
56° 0'1.15"N, 3°50'23.91"W  Falkirk  United Kingdom  ja  25 m Hub  
52°37'15.35"N, 2°27'9.46"W  "The Hay"  United Kingdom  nein  63 m Hub 
53°16'21.74"N, 2°31'49.78"W  Anderton  United Kingdom  ja  15 m Hub 
50°28'42.48"N, 4° 6'35.96"E  Strépy-Thieu  Belgien  ja  73,15 m Hub  
48°42'56.78"N, 7°13'8.52"E  Arzviller  Frankreich  ja  44,55 m Hub  
50°43'54.99"N, 2°18'13.64"E  Les Fontinettes  Frankreich  nein  13 m Hub 
35° 0'42.44"N, 135°47'16.73"E  Biwa  Japan  nein  36 m Hub 
44°18'28.48"N, 78°18'1.33"W  Peterborough  Kanada  ja  19,80 m Hub 
44°53'3.14"N, 79°40'28.22"W  Big Shute  Kanada  ja  17,65 m Hub 
44°35'22.91"N, 78°59'21.42"W  Kirkfield  Kanada  ja  14,90 m Hub 
55°56'17.95"N, 92°17'22.22"E  Krasnojarsk  Russland  ja  103 m Hub 
30°49'48.76"N, 111° 0'43.05"E  Drei-Schluchten-Damm  China  -  113 m Hub 
53°58'40.78"N, 19°37'4.78"E  SHW am Oberländer Kanal  Polen  ja  max. 24,49 m Hub 

Schleusen

Koordinaten  Ort  Land  in Betrieb  Anmerkung 
51°19'48.07"N, 12° 4'13.37"E  Wüsteneutzsch   Deutschland  nein  Schleusentreppe, 2 Kammern 
52° 9'39.35"N, 11°40'26.24"E   Magdeburg  Deutschland  nein  Doppelte Schleppzugschleuse 
52°41'6.56"N, 7°18'23.52"E  Meppen  Deutschland  nein  Koppelschleuse, 2 Kammern 
52°27'34.76"N, 7° 2'50.15"E  Nordhorn  Deutschland  nein  Koppelschleuse, 2 Kammern 
53°22'0.65"N, 7°13'8.68"E  Emden  Deutschland  ja  Kesselschleuse 
53°22'28.54"N, 10°35'6.70"E  Lauenburg  Deutschland  nein  Kesselschleuse 
52°24'12.87"N, 11°58'40.47"E  Parey  Deutschland  ja  Koppelschleuse, 2 Kammern 
51°21'8.44"N, 2° 1'43.23"W  Devizes  United Kingdom  ja  Schleusentreppe, 22 Kammern 
52°12'6.01"N, 0°56'25.89"W  Rothersthorpe  United Kingdom  ja  Schleusentreppe, 11 Kammern 
52°29'59.60"N, 0°58'58.18"W  Foxton (*)   United Kingdom  ja  2 x fünf Koppelschleusen 
52°19'17.36"N, 2° 0'36.87"W  Tardebrigge  United Kingdom  ja  Schleusentreppe, 37 Kammern 
57° 8'41.76"N, 4°40'50.05"W  Fort Augustus  United Kingdom  ja  Koppelschleuse, 5 Kammern 
47°44'28.29"N, 2°52'40.59"E  Rogny  Frankreich  nein  Koppelschleuse, 6 Kammern 
43°19'50.32"N, 3°11'59.53"E  Beziers  Frankreich  ja  Koppelschleuse, 8 Kammern 
59°18'6.62"N, 9°12'13.35"E  Vrangfoss  Norwegen  ja  Koppelschleuse, 5 Kammern 
58°15'54.21"N, 12°15'17.40"E  Trollhättan  Schweden  ja  Koppelschleuse, 3 Kammern 
43° 8'6.06"N, 79°11'32.79"W  Thorold  Kanada  ja  Koppelschleuse, 3 Kammern 
44°49'50.46"N, 75°18'44.58"W  Iroquois  Kanada  ja  Sektor-Tore  
41° 8'42.90"N, 7°44'26.87"W  Regua  Portugal  ja  Schachtschleuse, 29 m Fallhöhe  
54°12'37.89"N, 21°35'24.49"E  Fürstenau / Leśniewo (**)   Polen  nein  Schleusentreppe, 2 Kammern 

(*) In Foxton gab es auch ein Schiffshebewerk (geneigte Ebene)
(**) Schleusen am großen masurischen Kanal